新华财经上海1月30日电（记者王鹤）国际航空运输协会（IATA）发布最新数据显示，2025年全球航空货运总需求同比增长3.4%，其中国际需求增长4.2%；运力同比增长3.7%，其中国际运力增长5.1%。
2025年12月，全球航空货运需求同比增长4.3%，其中国际业务增长5.5%；运力同比增长4.5%，其中国际业务增长6.4%。为全年业绩持续强劲画上圆满句号。
几个重点区域中，亚太地区航空公司2025年航空货运需求同比增长8.4%，为各区域中最高；运力同比增长7.4%。12月需求同比增长9.4%，运力同比增长8.3%。
北美地区航空公司2025年航空货运需求同比下降1.3%，是唯一出现下滑的区域，也是全球表现最弱区域；运力同比下降1.1%。12月需求同比下降2.2%，运力同比下降2.6%。
欧洲地区航空公司2025年航空货运需求同比增长2.9%；运力同比增长3.1%。12月需求同比增长4.9%，运力同比增长3.9%。
国际航协指出，2025年全球航空货运收益率同比下降1.5%，为近三年来最小降幅，表明随着供需关系逐步回归常态，此前的异常高收益率正在持续回落。尽管竞争加剧限制了航空货运的定价空间，但当前收益率仍较2019年水平高出37.2%。
国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示，2025年航空货运表现稳健，全球电商持续走强，推动货量增长；与此同时，美国相关贸易关系却面临关税上调、低值免税政策取消以及持续的政策不确定性。在此背景下，航空货运展现出较强韧性，积极应对市场变化。随着企业在关税落地前提前安排货物交付，以及在美亚贸易趋于停滞的情况下，亚洲内部及亚欧之间需求上升，航空货运迅速调整运力与服务，为全球企业和供应链提供支持。
国际航协预计，2026年全球航空货运增长将小幅放缓至2.4%，与历史趋势基本一致。未来需求仍将受到贸易形势和地缘政治变化的持续影响。无论最终形成何种贸易格局，航空货运在维系全球供应链运转中的关键作用仍将不可替代；航空公司也将通过灵活投放运力、优化航网布局，以更高的弹性应对市场挑战。
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